Первая партнерская конференция Li Auto: сохраняя статус лидера

Первая партнерская конференция Li Auto: перспективы развития и борьба с «серыми» дилерами.

Представители Sinomach Auto и Li Auto рассказали о схемах защиты потребителей от неофициальных поставок
В конференции приняли участие более 100 человек
Более 30 компаниям вручены сертификаты Сертифицированного Центра марки

21 мая в Парк отеле «Хуамин» прошла первая партнерская конференция компании Li Auto. В рамках мероприятия обсуждались планы по запуску моделей L6, L7 и L9 в России, а также стратегии борьбы с серыми дилерами и повышения уровня обслуживания клиентов.

В конференции принял участие свет автомобильного бизнеса России: от столичных гигантов авторитейла до крупнейших региональных игроков.

«Эксперты называют Li Auto новым Mercedes-Benz в России. За 30 лет работы в автомобильной журналистике, я не видел никогда таких стремительных темпов строительства партнерской сети: за 2 месяца более 30 предприятий стали авторизованными центрами марки в России».

Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем».

Особое внимание на конференции уделялось вопросам борьбы с нелегальными дилерами, которые нарушают стандарты обслуживания, используя «серые» схемы. В рамках принимаемых мер разработана единая система оценки партнеров, прекращена работа «серых» каналов, а также согласованы меры по противодействию нелегального использования товарных знаков, рекламных баннеров и вывесок. Обсуждались также меры по блокированию мультимедийной системы автомобилей, ввезенных нелегально в Россию.

«В 2024 году продажи Li Auto на российском рынке превысили 24 000 единиц. Совокупные продажи за предыдущие годы превышают 60 000, что сделало Li Auto одним из самых популярных китайских автомобильных брендов в России. Это заложило прочную основу для строительства нового китайского бренда премиум-класса. В качестве стратегического партнера на российском рынке согласно контракту с Li Auto партнерские предприятия Sinomach Auto приступили к работе по сертификации OTTC для моделей L6, L7 и L9, официальный импорт которых начнется в четвертом квартале. До этого момента Li Auto закроет все предыдущие неофициальные каналы импорта и разрешит только российскому филиалу ООО “ГИПЕРИОН ЛИЗИНГ”, дочерней компании Sinomach Auto, быть единственным поставщиком услуг в Россию».

Отметил Михаил Коу, заместитель главы Sinomach Auto в России.